Картоплекопалка вібраційна під мототрактор з гідравлікою (КК12)

Принцип роботи

Картоплекопувач приводиться в дію за допомогою ремінної передачі (ремінь профілю «В»). Обертовий момент від шківа коробки передач мотоблока передається на шків картоплекопувача. Шків картоплекопувача кріпиться на вал, на протилежному боці якого встановлено ексцентрик з шатуном. Шатун у свою чергу передає обертання на гуркіт картоплекопувача та на ніж. Викопана картопля потрапляє на гуркіт, де очищається від землі.

Регулювання глибини викопування здійснюється завдяки причіпному пристрої та опорним колесам.

Принциповою відмінністю від мотоблочного варіанта є використання вдосконаленого натягувача-компенсатора.

Конструкція

У конструкції картоплекопувача можна виділити такі елементи:

• рама;
• активний ніж;
• гуркіт;
• шків;
• натягувач-компенсатор ременя;
• причіпний пристрій;
• опорні колеса;
• верхній вал у зборі (вал із підшипниками, ексцентрик, шатун).

Поздовжня рама картоплекопувача виготовлена із сталевої профільної труби перетином 40 × 40 мм, товщина стінки 2 мм, довжина становить 365 мм. Поперечна рама виготовлена із профільної труби того ж перерізу, але її довжина становить 450 мм. Також є додаткові перемички та підсилювачі для забезпечення міцності та надійності конструкції.

• Активний ніж має ширину 400 мм, товщина 5 мм.
• Довжина зубців гуркоту складає 460 мм.
• Шків сталевий, діаметр 270 мм.

Для приводу копалки потрібний ремінь профілю "В". Ремінь у комплект не входить! За бажанням замовника можливе постачання ременя В2240 додатковою позицією.

Також, для забезпечення плавної роботи, картоплекопувач має регульований натягувач-компенсатор ременя.

Причіпний пристрій стандартний для мотоблоків з двигуном водяного охолодження типу Zirka-61 та мототракторів типу «Скаут». Є можливість регулювання висоти становища. Тип з'єднання – болтовий.

Опорні колеса кріпляться за допомогою болтового з'єднання, що дозволяє регулювати висоту.

Діаметр верхнього валу становить 30 мм, він має спеціальний паз для регулювання положення шківа (регулювання співвісності) та його фіксації.

Ця модель була розроблена для мототракторів з шириною колії в межах 700-800 мм. У деяких випадках може знадобитися встановлення універсальної перехідної плити.